Peugeot 607

2004 – 2010
I Рестайлинг
2000 – 2004
I
Годы выпуска
2000 – 2010
Мощность
107 – 211 л.с.
2 поколения
1 тип кузова
2004 – 2010
I Рестайлинг
2000 – 2004
I

Автомобили марки Peugeot, модель «607» производились с 2000 года по 2010 год.

За это время было выпущено 2 поколения. Доступны в кузове седан.

Ниже представлены все возможные варианты автомобиля Пежо 607 с двигателями различной мощности: от 107 до 211 л.с.

Автомобиль Peugeot 607 выпускался с 10 вариантами мощности двигателя: от 107 до 211 лошадиных сил.

Самыми экономными по части транспортного налога являются модификации с мощностью 107, 109, 133 и 136 лошадиных сил: 2.0D AT (107 л.с.), 2.0D MT (107 л.с.), 2.0D AT (109 л.с.), 2.0D MT (109 л.с.), 2.2D MT (133 л.с.) и еще 7 других модификаций.

Далее следуют модификации двигателя мощностью в 158, 163 и 170 лошадиных сил: 2.3 AT (158 л.с.), 2.3 MT (158 л.с.), 2.3 AT (163 л.с.), 2.3 MT (163 л.с.), 2.2D AT (170 л.с.) и еще 1 модификация.

Самые мощные модификации (и самые высокие налоговые ставки) - 204, 207 и 211 лошадиных сил: 2.8D AT (204 л.с.), 3.0 AT (207 л.с.), 3.0 MT (207 л.с.), 3.0 AT (211 л.с.) и 3.0 MT (211 л.с.)

Однако в разных регионах России диапазоны мощности двигателя могут отличаться от прописанных в Налоговом кодексе, а также могут действовать другие налоговые ставки и коэффициенты. Чтобы узнать каким будет транспортный налог на Peugeot 607 за интересующий вас год перейдите на страницу модификации с вашим двигателем и выберите регион, в котором зарегистрирован автомобиль.

Поколения Peugeot 607

Peugeot I Рестайлинг
2004 – 2010

Peugeot I
2000 – 2004

Транспортный налог на Peugeot 607 по мощности двигателя

Просто выберите вашу модификацию автомобиля Пежо 607 из списка, разбитого по мощности двигателя:

Другие модели автомобилей Peugeot